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國土空間規(guī)劃視角下韌性城市建設的重點

瀏覽次數(shù): 發(fā)布日期:2024年05月29日
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韌性城市是指城市能夠憑借自身的能力抵御災害,減輕災害損失,并合理的調(diào)配資源以從災害中快速恢復過來。在國土空間規(guī)劃中有以下四個建設重點。

一、充分發(fā)揮規(guī)劃留白機制的作用,為重大安全設施預留備用用地。

利用國土空間規(guī)劃“一張圖”的優(yōu)勢,提前預留與城市主體相連的燃氣采暖、電力通信、給排水等重大基礎設施用地,確保各類重大安全設施在最短時間內(nèi)投入施工和使用。提前明確各類公共服務設施對公共健康安全問題的防護要求,確保公共衛(wèi)生應急集中處置點的預留,制定交通物流等生命線應急預案和預留通道,確保在緊急情況下,此類土地可立即投入使用。

二、在詳細規(guī)劃及綜合防災、綠地系統(tǒng)、醫(yī)療衛(wèi)生等專項規(guī)劃中,明確大型公共設施的功能兼容性。

優(yōu)化現(xiàn)有公共衛(wèi)生設施,彌補現(xiàn)有醫(yī)療衛(wèi)生體系的不足,明確各類公共服務設施應對公共衛(wèi)生的防護要求,編制體育場館、文化展覽、閑置廠房、酒店等功能改造應急準備預案,及時應對異常情況,確保城市的高韌性和適應性。構(gòu)建“社區(qū)+組團+城市”全空間制度的完善設施保障,有規(guī)劃、分層次的明確建設目標,提升重大突發(fā)事件下各種資源承載力,系統(tǒng)化提升城市整體韌性。

三、提高交通設施的可恢復性、吸收性和承載能力,確保災后交通快速恢復。

結(jié)合交通系統(tǒng)建設綜合避難疏散體系,靈活協(xié)調(diào)城市綜合交通的發(fā)展,優(yōu)化防災減災空間布局,合理劃定疏散和應急避難區(qū),確保防災減災設施和應急行業(yè)能夠依托交通運輸功能實現(xiàn)災后正常運營。

四、形成與國土空間總體規(guī)劃緊密聯(lián)系、協(xié)調(diào)反饋、同步編制的綜合防災減災規(guī)劃體系。

為了落實國土空間總體規(guī)劃中的防災減災目標和措施,國土空間綜合防災減災規(guī)劃應納入國土空間規(guī)劃體系的專項規(guī)劃,同時,隨著災害風險的類型在不斷演變,城市防災減災的內(nèi)涵也在不斷拓展,不同層次、不同空間尺度上的災害類型及其主要災害也會有所不同。因此,無論是在編制國土空間總體規(guī)劃時考慮防災減災,還是編制國土空間防災減災專項規(guī)劃,都應明確災害的主要類型和內(nèi)容,以確保規(guī)劃的科學性和可操作性。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)級規(guī)劃中,通過改善配套基礎設施和公共服務設施,提高安全和恢復力水平。

參考文獻:

1]趙丹,楊兵,何永等.城市韌性評價指標體系探討—以北京市為例[J.城市與減災,2019,(2):29-34.

[2]陳秉宇:南京審計大學公共管理學院勞動經(jīng)濟學碩士,劉逗逗:蘇州大學東吳商學院區(qū)域經(jīng)濟學碩士.透過疫情,探析韌性城市建設[N.江蘇經(jīng)濟報,2020-03-19(B02).

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